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    [民言警話] 這里可以給交警提意見嗎?加林山隧道北行入口和出口匝道應急車道可否開放晚高峰通行?

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    1
    發表于 2020-3-3 10:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    本帖最后由 fendate 于 2020-3-3 10:22 編輯

    加林山隧道南行的南灣入口和橫琴北出口匝道好早就放置了牌子,寫著7:00到9:00可以走應急車道。

    但北行橫琴北入口和南灣出口沒有看到有這樣的牌子,不知何故。所以晚高峰往往比早高峰擁堵。

    我想既然早高峰都可以,晚高峰應該也沒問題吧,希望晚高峰對向也開放應急車道通行。

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      發表于 2020-4-25 09:36
    支持: 5
      發表于 2020-3-31 13:52
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    2
    發表于 2020-3-3 10:19 | 只看該作者
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    有競爭才有進步嘛
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    3
    發表于 2020-3-3 11:16 | 只看該作者
    可能有什么通盤考慮吧?
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    4
    發表于 2020-3-3 11:40 來自手機 | 只看該作者
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    5
    發表于 2020-3-3 13:39 | 只看該作者
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    6
    發表于 2020-3-3 15:40 來自手機 | 只看該作者
    來自小程序
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    7
    發表于 2020-3-3 17:20 來自手機 | 只看該作者
    晚高峰不一樣,哪里彎道過長,出口過窄,車流量過多,你出去的時候直行也挺多車的。其實幾時重點發展,應該拓寬鏈接出入口路面。
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    8
    發表于 2020-3-4 17:55 | 只看該作者
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    一、橫琴北入口是兩個方向的車道回合在一起(先是兩個車道分成一個,然后馬上又是兩個回合成兩個),本來就是兩車道,沒法再加。

    二、南灣出口彎度大,還有,南灣路車流量大

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    從這近幾天的觀察來看,南灣出口堵車不是因為南灣路車多,還是因為隧道出來的車幾乎全都匝道一個車道擠。  詳情 回復 發表于 2020-3-5 10:24
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    9
     樓主| 發表于 2020-3-5 10:24 | 只看該作者
    網球王子888 發表于 2020-3-4 17:55
    一、橫琴北入口是兩個方向的車道回合在一起(先是兩個車道分成一個,然后馬上又是兩個回合成兩個),本來就 ...

    從這近幾天的觀察來看,南灣出口堵車不是因為南灣路車多,還是因為隧道出來的車幾乎全都往匝道一個車道擠。
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    10
    發表于 2020-3-7 12:32 | 只看該作者
    本身加林山隧道南灣出口就設計的不合理。只能說設計者當初就沒考慮太多從南灣到橫琴的車輛。
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